Из всех расходных материалов в автомобиле тормозная жидкость имеет особое значение. От рабочего состояния тормозной жидкости зависит не только эффективность и исправность вашего автомобиля, но и, прежде всего, безопасность вас самих, других водителей и пешеходов.
Как работает тормозная жидкость и что произойдет, если ее не заменить?
Тормозная жидкость (тормозная жидкость), по сути, выполняет роль усилителя, передавая давление от педали через цилиндр и поршень на колодки, которые затем прижимаются к барабану или диску, останавливая вращение колеса.
Вторая роль тормозной жидкости заключается в смазке фрикционных элементов тормозной системы, таких как поршень, цилиндр и резиновые уплотнения. Во время торможения выделяется большое количество тепла, и жидкость нагревается. Поэтому ее главная характеристика — высокая температура кипения. Этот параметр варьируется от 200 °C (DOT-3) до 260 °C (DOT-5) в зависимости от марки жидкости.
При нагревании жидкость расширяется, и специальный клапан в баке выпускает излишки воздуха, чтобы выровнять давление. По мере охлаждения жидкости воздух снова попадает в резервуар вместе с водой. В результате конденсат постепенно смешивается с жидкостью и медленно, но верно понижает температуру кипения. Всего 3 процента влаги в тормозной жидкости делают ее непригодной для использования.
Еще одним вредным последствием насыщения тормозной жидкости водой является коррозия металлических деталей системы. Это явление имеет ряд последствий, таких как неравномерный износ дисков и колодок, ускоренный износ и засорение суппортов.
Кроме того, твердые частицы из разрушенных цилиндров и поршней попадают в тормозную жидкость и ухудшают ее свойства. Резиновые трубки и уплотнения также становятся менее прочными, постепенно разрушаются и загрязняются. Наконец, химические присадки в тормозной жидкости со временем теряют свои свойства, ухудшая эксплуатационные характеристики. Кроме того, жидкость испаряется через резервуары и уплотнения и естественным образом теряется в системе.
Сочетание этих факторов приводит к тому, что тормозная жидкость со временем становится неэффективной даже при нормальной эксплуатации. Если ее не заменить, в системе начнет развиваться коррозия. В самых критических ситуациях, например при длительном торможении, жидкость может закипеть. Это часто приводит к отказу тормозов. Внешний вид автомобиля оставляет желать лучшего.
Как проверить тормозную жидкость?
Определить, нуждается ли тормозная жидкость в замене, несложно. Один из главных признаков — ухудшение состояния тормозов. Однако лучше не заходить так далеко. Есть три способа проверить состояние жидкости:
Визуально. Проверьте, не изменился ли цвет жидкости. Обычно он светло-желтый или розовый. Если она становится темнее, это говорит о том, что ее пора заменить. Аналогично, если жидкость мутная, используйте тест-полоску. Тест-полоски имеются в свободной продаже. Состояние жидкости можно определить с помощью электронного тестера, опустив такую тест-полоску в резервуар и сравнив цвет с образцом, указанным на упаковке. Это относительно недорогое устройство. Устройство имеет несколько светодиодных индикаторов разных цветов — от зеленого до красного. Они указывают на необходимость замены жидкости.
Обращайте внимание на уровень жидкости. На резервуаре есть риска, показывающая максимальное и минимальное количество. Недостаточное количество жидкости вызывает падение давления в гидравлической системе, что приводит к снижению тормозного усилия. Рекомендуется проверять уровень жидкости еженедельно, а состояние жидкости (одним из вышеуказанных способов) — ежемесячно; если уровень тормозной жидкости постепенно снижается в течение трех-шести месяцев, долейте немного. Правила, которых следует придерживаться в этом случае, приведены в конце статьи. Если уровень жидкости снижается быстро, например, до минимального уровня в течение недели или месяца, значит, в системе есть утечка, и ее следует устранить как можно скорее.
Процедура замены тормозной жидкости относительно проста. Если у вас есть некоторые навыки, вы можете сделать это самостоятельно. Однако это очень ответственная работа, и ее следует доверить профессионалам в автосервисе.
Типы тормозных жидкостей, срок службы и время замены
Тормозная жидкость класса DOT: сейчас используется практически повсеместно DOT-3 — более старая версия для медленно движущихся автомобилей.
- Быстро накапливает влагу;
- DOT-4 — самая распространенная и подходит для большинства автомобилей;
- DOT-5 — силиконосодержащая жидкость;
- DOT-5 — самая распространенная и подходит для большинства автомобилей;
- DOT-5 — самая распространенная и подходит для большинства автомобилей;
- DOT-5 — силиконосодержащая жидкость. Используется в спортивных и высокоскоростных автомобилях и совершенно не впитывает влагу;
- DOT-5.1 — улучшенная на основе DOT-4 присадка.
Помимо пробега, обычно указывается временной интервал. Как правило, это два года. Даже если автомобиль не перемещается в гараже, через три года тормозная жидкость насытится из-за сезонных перепадов температур и потребует замены. Однако некоторые производители жидкостей заявляют, что DOT-5 или DOT-5.1 может прослужить пять лет. Если уровень тормозной жидкости опускается ниже минимальной отметки, это тревожный сигнал. Лучше всего проверить тормозную систему. Если у вас есть небольшой промежуток времени — например, до следующего технического обслуживания остался всего месяц, — можно долить еще немного жидкости. Однако стоит отметить, что добавлять нужно жидкость той же марки, что уже есть в системе, за исключением DOT-5, которая может использоваться и с более высокими показателями. Следует добавить, что замену тормозной жидкости необходимо производить не только в зависимости от состояния и пробега, но и в следующих случаях при ремонте или замене любого элемента гидравлической системы после покупки подержанного автомобиля. Например, после замены тормозных суппортов, шлангов, цилиндров, тормозных колодок или дисков. Теперь вы знаете, почему и как часто нужно менять тормозную жидкость. Следуйте этим рекомендациям, и ваши тормоза никогда вас не подведут.
